Fiat Croma

31.5. a 1.6 som sa mal možnosť zúčastniť predstavovania novej Cromy novinárom, predajcom a VIP hosťom. Nástupca starej dobrej (aj keď často hrdzavejúcej) Cromy prichádza na trh práve v týchto dňoch. Jedná sa o model strednej triedy a teda zároveň je to aj nová vlajková loď značky Fiat. Automobil je nabitý výbavou a najnovšími technológiami. Pre príklad spomeniem základ výbavy, ktorú tvoria napr: ABS+EBD, ESP + HBA + Hild hollder, klimatizácia, 7x airbag (vrátane kolenného pre šoféra), centrálne ovládanie s funkciou DeadLock, el. ovládanie predných a zadných okien, vyhrievané spätné zrkadlá, palubný PC, zabudované autorádio na CD (6x repro), posilňovač riadenia, výškovo nastaviteľné predné sedadlá, výškovo a osovo nastaviteľný volant a mnoho iného. Túto výbavu obsahuje verzia ACTIVE, pričom o stupeň lepšia DYNAMIC má navyše ALU disky 16" (štandard sú oceľové 16"), tempomat, automatickú klimatizáciu a ovládanie rádia na volante. Vrchol výbavy je EMOTION, kde je výbava už pre tých najnáročnejších. Navyše oproti DYNAMIC obsahuje: dvojité dno v batožinovom priestore, volant a hlava riad. páky v koži, 17" ALU, stmavené zadné sklá, pozdĺžne strešné lyžiny, predné sedadlá s naklápacím sedákom + sklopitelné operadlo spolujazdca do tvaru stolíka, parkovací senzor, okenné záclonky na zadných oknách a predné hmlovky. Motorizácia je taktiež osiahla, aj keď zároveň musím dodať, ze základný benzínový motor 1.8 a dieslový 2.4 sa začnú montovať až na budúci rok. V súčasnosti teda Croma ponúka nasledovnú motorizáciu:
2.2 MPi (benzín), 147k buď s manuálnou alebo automatickou prevodovkou
1.9 Multijet 8v (diesel), 120k
1.9 Multijet 16v (diesel) 150k s manuálnou alebo automatickou prevodovkou
Neskôr pribudnú:
1.8 Mpi 16v (benzín), 140k
2.4 Multijet 20v (diesel), 200k 5-valec (!!) výhradne s automatickou prevodovkou
Cena je oficiálne stanovená pre motor 2.2 benzín (v súčastnosti najlacnejšia alternatíva) na 818.800,- Sk, pričom si dovolím prezradiť, že u predajcov sa chystá pomerne výrazná zľava pri kúpe Cromy do jesene t.r. Cenovo tak bude Croma lacnejšia ako základný Passat 1.6 s oveľa chudobnejšou výbavou.
Všetky podrobnejšie info o cene a možnostiach Vám ponúkne predajca Fiatu.
Čo sa týka auta samotného a jazdenia: Croma je auto priestranné, elegantné, pohodlné, s výbornou kvalitou spracovania, výbavou a v neposlednom rade aj s prestížou. Elegantnú 4,7m dlhú limuzínu si totiž každý všimne. Charakteristické sú rozmerné predné svetlá pripomínajúce aktuálne Punto, mohutný bočný profil a zadné úzke svetlá, ktorými sa vo Fiate inšiprovali od Alfy Romeo. Celkovo je auto designovo veľmi vyvážené, nemá žiadne módne výstrelky, pôsobí reprezentačne a zároveň ako rodinné auto na dovolenky. V jazdych vlastnostiach je taktiež na špici triedy. Mal som možnosť jazdy s motorom 1.8 Multijet 150k. Motor má krásny záťah už od veľmi nízkych otáčok a pružne zrýchluje v celom štádiu otáčkomera cca po tých 5000. Auto však ešte nebolo zabehnuté, takže jazda bola skôr pomalšia. V zákrutách drží skvele, pri rýchlejších prejazdoch sa správa prekvapivo neutrálne až mierne nedotáčavo. Hluk v kabíne je na minimálnej úrovni a v prípade pustenej MIMORIADNE KVALITNEJ !!!! audiosúpravy nemáte ani potuchy, čo sa vonku deje. Menšia výčitka smeruje k priestoru v predu, kde je šofér ale i spolujazdec už pomerne rozsiahlo obklopený celou prítrojovou doskou, obkladmy a celkovým tvarovaním interiéru. Miesta je však dosť, možno vyšší šofér by mohol mať drobné výhrady. Radenie je presné, prevodovka po ruke (na prístrojovke). Trochu zarazí alebo skôr prekvapí absencia posilňovača riadenia "DUALDRIVE", ktoré malo Stilo. Fiat sa asi rozhodol prestať ho montovať, lebo všetky "vysoko odborné" média kritizovali práve jeho citujem: príliš veľký účinok! To ale nepokladám za objektívnu kritiku, ale skôr zúfalosť niektorých médii a časopisov, pretože Stilu nemali čo vytknúť. Uvidím, možno tentokrát to zas bude kritika smerovaná na obyčajný posilňovač..na Slovensku (a v Čechách je všetko možné). Momentálne jediné veľké mínus novej Cromy je nemožnosť prerobenia na N1 a teda odpočtu DPH. Fiatom ale bolo prislúbené napravenie situácie. Verme, že N1-ka bude a to čo najskôr. Tolko v skratke o novej Cromy, ak máte otázky, pýtajte sa ma mailom alebo v diskusnom fore. Podrobné informácie ale nájdete aj na www.fiatcroma.sk a u Vášho predajcu. Celkový sumár: za tie peniaze genialne, krasne, priestranne, pohodlne a luxusné auto!

Svadobná edícia Cromy :))

Od bratislavského predajcu Fiatov - Grif v petržalke som mal na svadbu v rodine zapožičanú Cromu. Krásna šedá farba, so stuhami a polepmi po bokoch nenechali ľahodstajného naozaj nikoho. Croma vzbudzovala pozornosť u všetkých vekových kategóríi a opäť som mal možnosť po čase potrvrdiť, že Croma je za tie peniaze vynikajúca investícia !! Za zapožičanie ďakujem predajni GRIF z BA.