Seicento - výmena čapov riadenia

Pri pretočení čisla 120ooo km som sa rozhodol vymeniť ešte pôvodné čapy riadenia. Zvolil som výrobcu OCAP, nakolko je to oficiálne stredná kvalita a mali skvelú zamestnaneckú cenu :) Ešte dodám, že pôvodné boli TRW, ktoré Fiat montuje asi na všetky modely. Výmena je jednoduchá, obe strany som mal hotové behom hodiny. Celkovo môžu pri výmene nastať tri zásadné problémy:
- nedá sa vytĺcť čap z otoču riadenia (treba použiť sťahovák alebo výražač = nemalé investície)
- nejde povoliť čap zo závitu tyčky riadenia, prípadne nastavovacia matica (treba dobré náradie a moldiť sa, aby sa nestrhol nejaký závit)
- no a najbežnejšie je rozhádzanie geometrie. Nové čapy boli v mojom prípade asi o 3mm dlhšie ako staré, takže som musel po závitoch a s pravítkom nakresliť na tyčku riadenia miesto, pokiaľ ich zatočiť. Nestáva sa bežne aby to dopadlo ako v mojom prípade :) Podarilo sa mi to takmer dokonalo. Potvrdilo to aj nasledovné nastavenie geometrie na digitálnom merači. Ľavé koleso bolo takmer vzorovo nastavené a na pravom bolo potrebné jemné doštelovanie. Tyčky riadenia som meniť nechcel, nakoľko nie su nijak poškodené, kryvé a bolo by pravdepodobne potrebné vybrať celé riadenie. Výmena čapov pomohla a rozdiel je cítiť v každej trochu prudšie prechádzajúcej zákrute. Teraz keď je jedna vec nová, všímam si, žej aj spodné ramená majú čosi za sebou a ak nie tento rok, budúci asi pôjdu tiež na výmenu.

Fotogaléria