Stilo

/september 2003/
Tu mozno zhliadnut nase nove Stilo. Pre motor 1.2 sme sa rozhodli s jedineho hladiska: cena. Nase Stilo je to najlacnejsie ake moze byt. Nad 5d verziou sme neuvazovali, nakolko nas ciastocne sklamal design (predtym sme mali Bravu) a na aute sa vozi len otec, ktoremu je 5 dveri zbytocnych. Co sa tyka vybavy, je to Actual, teda verzia bez zabudovaneho radia. Vypredaj autoradii v metre to ale lahko a lacno vyriesil :) Farba je c. 675 -Orion Grey (metaliza) .V BA sú 3d Stila tejto farby podla mojich informácii len 2ks!. Auticko je este "surove", no uz teraz je uzasna jeho nizka spotreba. Do dnesneho dna sa nam ani pri mojom style jazdy (brzda-plyn,otacky:) nepodarilo dosiahnut vyrobcom udavanu spotrebu v meste 7.9 l/100km! maximum v meste nam palubny pocitac zaznamenal 7.4!A to je na take tazke auto v meste viac ako slusny vysledok.

september 2009

Auto je po 6. rokoch stale oblubene v celej rodine. Stilo má v najazdených 90.000km a žiadne poruchy neboli a nie su. Jediné muchy boli v prvých dvoch rokoch opravene na zaruku:
- spínanie ventilátora chladenia motora aj pri studenom motore
- pocas zimnej snehovej búrky prestal fungovat elektronický posilovac riadenia (vymazaná chyba cez examiner, o pár minút funkcné
- pri manuálnom klúči nefunkčný DeadLock (odpojenie tiahla zámku - pri rozbití okna sa nedajú otvorit dvere - výmena.)
- termostat (kolísala teplota motora, nedržala na 90st - jar 2009)
- čerstvo na 6. narodeniny začal tiecť silentblok zadnej nápravy (hneď vymenené obidva). Slabina všetkých Stíl. Životnost 70-100ooo km.

Stilo dostáva každý rok nový olej Selenia 20K. Motoricky nemožno autu vytknúť ani bodku. 1,2-ka je spolahlivá, úsporná a vďaka 6st. prevodovke aj svižná. Spotreby sú nižšie ako uvádza výrobca - to znamená v meste 7,0; medzi dedinami a popri meste 6-6,5; dialnica na povolenej rýchlosti cca 7-7,5. Celkovo dlhodobý priemer s prevládajúcim mestom PC drží na úrovni 6,7.
Vrámci bežnej prevádzky boli menené doteraz nasledovné veci:
- predné + zadné kotúče a platničky
- pneumatiky
- rozvody
Výfuk, batéria aj všetko ostatné je pôvodné.

Fotogaléria
- Stilo pri kúpe
- o rok neskôr s fóliami
- škola šmyku
- výmena sedáku spolujazdca od Petra M (pmpolis)
- návod na výmenu žiarovky H7
- výmena silentblokov zadnej nápravy